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  对于很多国产品牌A0级微型车来说,它们在既不像其他国产车那样能靠配置、空间、性能、外观等取胜,又没有像合资、进口品牌车型那样的“品牌力”,完全是在夹缝里求生存的角色。

  

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  通常来说A0级小车的配置都不会太高,因为要考虑价格因素,作为一款国产品牌的A0级小车,价格如果高于6万,那就是作了大死了,因为这个价格已经可以入手POLO、飞度等合资品牌了,鬼才去买你。

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  于是,如何花最低的成本来提升最高的逼格,就成了国产A0级小车必须考虑的问题。目前来看,采用得最多的方式是下面这两种噱头。

  1、互联网汽车

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  关于什么是互联网汽车,目前还没有一个清晰的界定,在我看来第一款真正意义上的“互联网汽车”应该是2014年的比亚迪G5,搭载安卓系统中控屏,能上网、能下载APP、能在线听歌看电影购物、能通过手机APP遥控车子移动......但现在互联网汽车已经成了一个噱头,铺天盖地的车型都标榜自己是互联网汽车,但却没有一个能做到以上几点。

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  那么现在的互联网汽车是什么样呢?最基本的就是超级大屏,只要有一块超级大屏,再加上一个手机投屏功能,就可以理直气壮地宣称自己是“互联网智能汽车”了。当前很多A0级小车都很喜欢这个噱头。

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  2、旋钮式换挡

  

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  曾几何时,旋钮式换挡是多么高大上的配置,只有在捷豹路虎此类车型上才会出现,简直就是提升整辆车逼格的头号利器。

  

  但现在,旋钮式换挡在国产A0级小车里几乎已经是烂大街了,简直快成5万块以下的国产小车的标配了。曾经觉得高大上的东西现在已经反而成了最没技术含量的配置之一。

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2025-08-21 07:24:44

几何时,旋钮式换挡是多么高大上的配置,只有在捷豹路虎此类车型上才会出现,简直就是提升整辆车逼格的头号利器。    但现在,旋钮式换挡在国产A0级小车里几乎已经是烂大街了,简直快成5万块以下的国产小车的标配了。曾

2025-08-21 09:15:33

虎此类车型上才会出现,简直就是提升整辆车逼格的头号利器。    但现在,旋钮式换挡在国产A0级小车里几乎已经是烂大街了,简直快成5万块以下的国产小车的标配了。曾经觉得高大上的东西现在已经反而成了最没技术含量的配置之一。